แบตเตอรี่ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในปัจจุบัน กระแสรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV จึงมาแรงและดูจะเป็นเทรนด์ยานพาหนะของโลกแห่งอนาคต เพราะหลายประเทศที่มีการลงทุนและเริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มขยายการสร้างสถานีชาร์จเพิ่มมากขึ้น รวมทั้งเริ่มมีรถบรรทุกไฟฟ้าตามมาอีกด้วย
คำถามก็คือกลุ่มรถ EV เป็นทางเลือกในการลดการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกจริงหรือไม่ เพราะแม้ว่าอาจจะทำร้ายโลกน้อยกว่าน้ำมัน แต่การกำจัดแบตเตอรี่เก่าก็จะสร้างปัญหาตามมา อีกทั้งรถยนต์เก่าที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลในปัจจุบันทั่วโลกก็คงจะยังใช้งานกันต่อไปอีกนาน
ที่ต้องเข้าใจมากกว่านั้นก็คือ การผลิตพลังงานไฟฟ้าในปัจจุบันนั้นยังคงพึ่งพาจากฟอสซิลหรือถ่านหินเป็นหลัก การเลิกขับรถที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง แต่หันไปใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแทน มันจะช่วยลดภาวะโลกร้อนได้มากน้อยแค่ไหน?
ที่สำคัญเมื่ออุตสาหกรรมพลังงงานโลกไม่ยอมปรับตัวและยังแข็งขืนลงทุนพลังงานจากฟอสซิลต่อไป โลกจะไม่ยิ่งแย่ลงกว่าเดิมหรือ
นี่จึงอาจเป็นเหตุผลที่ Toyota มุ่งความสนใจไปยังพลังงานไฮโดรเจนในการเป็นพลังงานทางเลือกในอนาคตแบบคู่ขนานกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือการใช้แบตเตอรี่รถยนต์ เพราะเชื่อว่าไฮโดรเจนจะสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ามาก เนื่องจากไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งที่เป็นต้นเหตุของภาวะโลกร้อน
Toyota Motor และบริษัทในเครือ Woven Planet Holdings ได้พัฒนาต้นแบบการทำงานของตลับไฮโดรเจนแบบพกพาเพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งและการจ่ายพลังงานไฮโดรเจนที่ง่ายในการใช้งานในชีวิตประจำวันทั้งในและนอกบ้าน
Toyota และ Woven Planet จะทำการทดสอบ Proof-of-Concept (PoC) ในสถานที่ต่าง ๆ รวมถึง Woven City ซึ่งเป็นเมืองอัจฉริยะแห่งอนาคตที่กำลังก่อสร้างในเมืองซูโซโนะ จังหวัดซิซุโอกะในญี่ปุ่น
นั่นหมายความว่า Toyota และ Woven Planet กำลังจะใช้พลังงานไฮโดรเจนทดสอบความเป็นกลางทางคาร์บอน
ที่สำคัญการผลิตไฮโดรเจนสามารถใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น ลม พลังงานแสงอาทิตย์ ความร้อนใต้พิภพ และชีวมวล ทำให้การปล่อย CO2 จะลดลงในระหว่างกระบวนการผลิตซึ่งน่าจะช่วยโลกได้มากกว่าหากการผลิตไฮโดรเจนราคาถูกมากขึ้นในอนาคต
อ้างอิง :
(Jun 02, 2022) “Toyota and Woven Planet develop portable hydrogen cartridge prototype” Green car congrees
Shawn Knight (Jun 02, 2022) “Toyota shows off portable, swappable hydrogen cartridges” . Techspot