10 เรื่องต้องรู้ น้ำจากเหนือท่วมกรุงเทพ ปริมาณเกิน 3,500 ลบ.ม.เสี่ยงจม
เราไม่มีทางด่วนน้ำ หรือฟลัดเวย์ให้น้ำจากเหนือลงสู่อ่าวไทยอย่างรวดเร็ว จึงต้องลุ้นอุทกภัยกันทุกปี เจอแล้งซ้ำซาก เพราะไม่มีการบริหารจัดการที่ดี
เราไม่มีทางด่วนน้ำ หรือฟลัดเวย์ให้น้ำจากเหนือลงสู่อ่าวไทยอย่างรวดเร็ว จึงต้องลุ้นอุทกภัยกันทุกปี เจอแล้งซ้ำซาก เพราะไม่มีการบริหารจัดการที่ดี
แนะไทยพิ่มการผลิตไฟฟ้าจากพลังานทดแทน ปรับวิธีปลูกข้าว แก้ปัญหาขยะ เพื่อเป็นศูนย์กลางซื้อขายคาร์บอนเครดิตของอาเซียน
“ทักษิณ” หยิบยกนโยบายถมทะเลบางขุนเทียนสมัยรัฐบาลยิ่งลักษณ์เคยผลักดัน เพื่อสร้างเป็นพื้นทีเขียว แก้น้ำท่วมกรุงเทพฯ รองรับน้ำทะเลสูงขึ้น
การเผชิญกับคลื่นความร้อนของเด็กที่ถี่ขึ้นและยาวนานขึ้นจะเสี่ยงต่อปัญหาสุขภาพไม่ว่าโรคระบบทางเดินหายใจเรื้อรัง โรคหอบหืด และโรคหลอดเลือดหัวใจ
นักวิทยาศาสตร์ในเยอรมนีค้นพบชนิดของแบคทีเรียและเชื้อราที่สามารถสลายพลาสติกสังเคราะห์ได้ ซึ่งอาจเป็นอาวุธใหม่ในการต่อสู้กับมลพิษพลาสติกทั่วโลก
แผ่นดินบนเกาะซิซิลีของอิตาลีกำลังกลายเป็นทะเลทราย แม้แต่ “โอเอซีส” ที่เป็นพื้นที่สีเขียวอันอุดมสมบูรณ์ทั่วโลกก็กำลังถูกคุกคาม
การลดปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการปรับตัวสู้ภัยโลกร้อนยังล่าช้า และห่างไกลเป้าหมายความตกลงปารีสที่จะคุมอุณหภูมิไม่ให้เกิน 1.5 องศา
วิกฤตโลกร้อนส่งผลให้ “กระแสน้ำมหาสมุทร” ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิเฉลี่ยของโลกเกิดความผิดปกติ และอาจนำไปสู่การล่มสลายภายในศตวรรษนี้? กระแสน้ำมหาสมุทร คือ ประเด็นใหญ่ที่นักวิทยาศาสตร์กำลังจับตาและกังวล.ว่า มันระบบการไหลเวียนกำลังเดินเข้าสู่จุดจบหรือไม่ แต่ก่อนอื่นต้องเข้าใจกันก่อนว่า กระแสน้ำมหาสมุทรเป็นกลไกทางธรรมชาติในการควบคุมอุณหภูมิโลก ที่ทำให้ประเทศในแถบละติจูดสูงๆ ไม่ให้แตกต่างจากประเทศในแถบร้อนมากจนเกินไป ซึ่งเป็นกลไกมาจากกระแสน้ำในมหาสมุทรที่เกิดจากแรงดันของเกลือที่เรียกว่า กระแสน้ำเทอร์โมฮาไลน์ (Thermohaline Circulation) กระแสน้ำที่ว่านี้จะไหลเวียนไปในทุกๆ มหาสมุทรสำคัญของโลกเปรียบเสมือนสายพานลำเลียงขนาดยักษ์ (Global Conveyor Belt) ที่พัดพาน้ำอุ่นจากบริเวณเส้นศูนย์สูตรไปแลกเปลี่ยนกับน้ำเย็นจากแถบขั้วโลกเป็นวงจรไปกลับ…
ธีรยุทธ บุญมี จัดงานแสดงภาพวาด “บนเส้นทางศิลปะ: Journey on Art Manifolds” ในวาระ 50 ปี เหตุการณ์ 14 ตุลา 2516 และตัวเองจะอายุครบ 75 ปี
ธุรกิจสายการบินตกเป็นผู้ร้ายฐานมีส่วนปล่อยคาร์บอนเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ดังนั้นอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจึงเร่งปรับเปลี่ยนไปใช้น้ำมันยั่งยืน